Primera etapa de ampliación del Puente Internacional II podría iniciar a finales de octubre o noviembre
La primera etapa de los trabajos para la ampliación y modernización del Puente Internacional número II Piedras Negras-Eagle Pass podría iniciar en este último trimestre del año, manifestó Morris Libson Valdés, presidente de la Alianza de Desarrollo Económico de Eagle Pass.

Lo anterior, en relación a la reunión que sostuvo Claudio Mario Bres Garza, titular de la Secretaría de Economía del Estado de Coahuila, con integrantes de la Asociación de Agencias Aduanales de Piedras Negras y donde les dio a conocer el avance del citado proyecto.
Vemos con muy buenos ojos el avance que ha habido en el proyecto de ampliación del puente II de Piedras Negras, que tiene desde la visita del presidente de México, López Obrador aquí a Piedras Negras; desde febrero, en que se empezó a trabajar en él, indicó el empresario de la región.

Señaló que durante la mencionada reunión, el secretario de Economía explicó a los agentes aduanales dónde va el proyecto y lo importante de su participación, pues ellos se encargan del trabajo del comercio exterior.
Falta todavía por lo menos otra reunión, para afinar detalles que salieron en la última. Y luego, también, como ya es conocimiento de todos, la situación de que ya se está construyendo lo que va ser la sede de lo que será la zona militar número 47 y lo que esta ahorita en la Guarnición de la plaza se va a ir a ese lugar y desalojan un área muy grande, indicó Morris Libson.
El empresario de la región fronteriza señaló que ya se va avanzando la coordinación entre las diferentes secretarías, además de referir que el recurso se ha manejado bastante bien y ya se cuenta con los planos y el proyecto de las obras.
Yo quiero pensar que, ya para finales de octubre o noviembre, se empieza la primera etapa y claro, esto viene por etapas, precisó Libson Valdés.
Estableció que se tiene que ver logística que se implementará, particularmente lo que se refiere a que las actividades del Puente Internacional número II, tienen que seguir trabajando, tienen que continuar a diario; por lo que se requerirá de una gran logística y una coordinación con el lado americano.
Destacando la coordinación que tiene que ver con el Gobierno Federal y el Gobierno del Estado, particularmente porque el Puente Internacional número II, forma parte del Fideicomiso con el Gobierno del Estado; y posteriormente, una mayor coordinación con la autoridad municipal.
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