Semarnat revisa daños ecológicos del Tren Maya y busca su regularización ambiental

La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) informó que realiza una revisión integral del impacto ambiental del Tren Maya, con el fin de regularizar el proyecto y atender los daños detectados en distintos puntos de su trayecto, principalmente en el tramo 5, donde se han identificado afectaciones en cavernas y cenotes.

La titular de la dependencia, Alicia Bárcena Ibarra, explicó ante legisladores que desde el año pasado se llevan a cabo inspecciones en los siete tramos de la ruta ferroviaria y en las obras complementarias. Los recorridos incluyen la verificación de permisos, cumplimiento de condicionantes ambientales y aplicación de medidas de restauración.

Para esta tarea se formó un grupo interinstitucional en el que participan la Semarnat, la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) y el propio Ejército Mexicano, encargado de la operación del tren. Dicho grupo sostiene reuniones semanales para evaluar los avances y pendientes en materia de protección ambiental.

Bárcena reconoció que el proceso de construcción ha causado impactos que ahora están siendo corregidos, y aseguró que la información sobre el seguimiento ambiental ya se publica de forma regular en la Gaceta Ecológica, con el fin de garantizar mayor transparencia.

Durante la sesión, el diputado Samuel Palma César, del PRI, advirtió que más de 6 mil 600 hectáreas fueron deforestadas directamente por las obras del tren, y que alrededor del 60 por ciento de las superficies utilizadas carecían de permisos de cambio de uso de suelo forestal.

La funcionaria federal aseguró que la Semarnat está aplicando medidas correctivas como limpieza de zonas afectadas, retiro de concreto, reforestación y monitoreo permanente de ecosistemas, con el objetivo de alcanzar un 95 por ciento de cumplimiento ambiental en los próximos meses.