Gastaron más de 7 mil millones de pesos en corregir vías del Tren Interoceánico antes del accidente

El Gobierno federal autorizó más de 7 mil millones de pesos para corregir, rehabilitar y modernizar distintos tramos de las vías del Tren Interoceánico antes del descarrilamiento ocurrido el 28 de diciembre, en el que murieron 14 personas y varias decenas resultaron heridas.

Documentos oficiales del Fideicomiso para el Desarrollo del Istmo de Tehuantepec detallan que se aprobaron 7 831 millones de pesos para corregir curvas, pendientes y conexiones en la Línea Z, así como para trabajos de rehabilitación integral y sustitución de tramos férreos. El presupuesto fue autorizado el 19 de agosto de 2025 al director del Ferrocarril del Istmo para ejecutar obras destinadas a mejorar la operación tanto de carga como de pasajeros.

Del total aprobado, 120 millones de pesos se asignaron específicamente a trabajos de emergencia para la estabilización de taludes en el tramo Chivela-La Mata, zona donde posteriormente ocurrió el accidente. Dichas labores se realizaron entre el 18 de septiembre y el 16 de diciembre, apenas doce días antes del descarrilamiento.

Las autoridades habían asegurado que en ese tramo no se detectaron fallas previas y que la zona fue revisada antes de iniciar operaciones, versiones que ahora se encuentran bajo revisión en las investigaciones en curso.