Ya se trabaja en el diseño de la plataforma del Puente 2: Morris Libson

El proyecto de infraestructura que contempla la ampliación del Puente Internacional número 2 registra avances importantes en su etapa de planeación.

Morris Libson Valdés, presidente de la Alianza para el Desarrollo Económico de la frontera Piedras Negras-Eagle Pass, confirmó que actualmente las autoridades fronterizas concentran sus esfuerzos en consolidar el diseño de la nueva plataforma estructural.

De acuerdo con el desglose técnico, el diseño arquitectónico se proyecta concluir a lo largo de este año 2026. Esta calendarización busca asegurar que, una vez desahogado y asignado el correspondiente proceso de licitación pública, se pueda dar el banderazo de arranque de las obras físicas a principios del próximo año.

El plan maestro contempla la expansión de la infraestructura a seis carriles, una obra estratégica orientada a mitigar el congestionamiento logístico y dinamizar un flujo fronterizo que actualmente supera los 10 mil vehículos particulares y 2 mil camiones de carga diariamente.

El impacto de la obra trasciende el cruce local, ya que se integra directamente a un proyecto de conectividad vinculado a la carretera federal 57, diseñado en colaboración con los gobiernos federal y estatal para consolidar un corredor comercial de alta capacidad en el norte de México.

Al respecto, el empresario Morris Libson Valdés destacó la sincronización de las inversiones públicas en ambos lados de la frontera.

“Creo que es un proyecto que va a ser de mucho beneficio para ambas fronteras”, expresó, al señalar que tanto en Texas como en Coahuila se están realizando adecuaciones en las carreteras que convergen con esta región para que sea más atractivo el cruce por esta vía internacional.

Como complemento a la obra civil, la Aduana de Piedras Negras avanza en la modernización de su recinto fiscal mediante la instalación de tecnología de inspección no intrusiva de última generación.

La implementación de estos sistemas avanzados de revisión, que incluyen módulos de rayos X, automatización digital y sistemas inteligentes, permitirá optimizar los tiempos de despacho y reforzar la seguridad fronteriza.

Con esta reconversión tecnológica, el puerto de entrada busca incrementar su competitividad frente a otros cruces del país y consolidarse como una de las rutas de comercio exterior más dinámicas, eficientes y seguras de la frontera norte de México.