Problema de semiconductores que afecta al sector automotriz continuará en 2022: Consejero Nacional del INDEX

El problema de la falta de semiconductores o chips en las empresas armadoras de vehículos que ha estado generando desde el pasado 2020 paros técnicos en toda la cadena de producción de todo el sector automotriz, está lejos de terminar.

Así lo adelantó el consejero nacional de INDEX, Alberto Espinoza, quien aseguró que la situación irá mejorando poco a poco, pero se espera que la falta de estos componentes continúe durante todo el próximo año.

El empresario e inversionista coahuilense explicó paso a paso la situación que ha llevado a empresas de Piedras Negras a detener producción y a las agencias automotrices a prácticamente agotar sus inventarios y casi quedarse sin autos para vender.

Dijo que todo inicio a raíz de la pandemia del coronavirus. primero dejaron de venderse autos, pues a la gran mayoría se les envió a casa, después esas personas al trabajar o estudiar desde el hogar, empezaron a demandar artículos como televisores, tabletas y celulares, dijo.

Por ello, las empresas fabricantes de estos semiconductores empezaron a surtir estos productos, dejando al sector automotriz rezagado al no tener gran demanda.

Luego ya que se empezó a componer el consumo de vehículos, pero ya fue muy difícil que los fabricantes alcanzaran la producción para este sector, dijo el consejero.

Mencionó que las empresas que fabrican estos chips tienen sobredemanda y por ello estos componentes llegan de forma limitada a las empresas armadoras de autos.

El también empresario dijo que no es fácil instalar más empresas que se dediquen a la fabricación de estos semiconductores, pues cuestan billones de dólares y, por ello, se espera que el problema continúe no solo el resto del actual 2021, sino durante todo el 2022.

Aun así, aseguró que las empresas de Coahuila están buscando cómo afectar lo menos posible a su plantilla laboral y refirió que la situación poco a poco debe ir mejorando por lo que cada vez serán menos los trabajadores y empresas afectados con estos paros técnicos.

Dijo que, por fortuna, Coahuila es un estado con un dinamismo industrial importante y gracias a las gestiones del gobierno las inversiones continúan, por lo que existen muchas opciones laborales disponibles para los ciudadanos.

Hay que aguantar, efectivamente, son tiempos difíciles, es algo que los que estamos en este sector debemos agarrar el toro por los cuernos y ver hacia adelante, ver siempre por el bienestar de los trabajadores que siempre en tiempos buenos y difíciles nos están apoyando, pero es un tema que no solo es de Piedras Negras, es a nivel mundial, concluyó el consejero nacional de la industria de exportación (INDEX).
 
El reporte emitido por las empresas armadoras da cuenta de serias disminuciones en su producción de vehículos.

Por ejemplo, AUDI bajó un 15%, BMW un 5%, General Motors un 59%, Mazda un 47%, Mercedes Benz UN 63%, Nissan un 19% y Volkswagen un 23%.

También se ha informado que durante el pasado mes de agosto en México, las empresas automotrices estuvieron operando al 52% de su capacidad.

Al final, como lo dijo el entrevistado, el problema continuará, pues actualmente las empresas reportan que entre el pedido de los semiconductores (chips) y su llegada a la empresa, tarda 17 semanas.