Modernización de puerto fronterizo Piedras Negras-Eagle Pass tardará unos 10 meses

Claudio Mario Bres Garza, Secretario de Economía del Estado de Coahuila, consideró que los trabajos correspondientes a la modernización del puerto fronterizo de Piedras Negras-Eagle Pass podrían durar alrededor de 10 meses; al menos en lo que corresponden a las acciones a realizar del lado de México. 

Además de considerar que, el programa de austeridad que anunció el Gobierno Federal no afectará los recursos que se han destinado para dicho proyecto; los cuales ya fueron asignados y depositados en un fideicomiso. 

La etapa de la construcción de los pilotes y del área en sí, sobre el lecho del río Bravo, es un permiso internacional entre el Departamento de Estado de los Estados Unidos y la Cancillería Mexicana, que podría dilatar un poquito más el tiempo, además de empatar los dos proyectos, detalló Bres Garza sobre el proyecto. 

Y es que, indicó que tanto del lado americano como mexicano se realizarán trabajos de modernización. Estableciendo que del lado estadounidense van un poco más rezagados; así como lo correspondiente del lado mexicano que implica la modernización de todas las instalaciones del Puente Internacional número II.

Para darle una idea a la sociedad. Ahorita para cruzar de Piedras Negras a Eagle Pass hay dos carriles para automóviles y uno para carga, se va a transformar pues va a crecer para que existan cuatro carriles de vehículos ligeros, dos carriles de vehículos de carga pesa, entre ellos uno certificado y uno normal, indicó el funcionario estatal. 

Precisó que, con tales acciones, crecerá a más del doble las instalaciones del puerto fronterizo, todas serán de concreto hidráulico, además de que se contemplan nuevos edificios para la exportación importación de mercancías e instalación de fibra óptica.

Con relación al edificio que se localiza en la parte media del Puente Internacional número II, donde se localizan las dependencias federales será demolido y tendrán nuevas instalaciones tanto el Instituto Nacional de Migración como la dirección de la Aduana de Piedras Negras.

El proyecto de la modernización del lado mexicano, sin poder comprometerme por el lado americano y sobre el lecho del río Bravo, podríamos estar hablando de que podría durar aproximadamente 10 meses, indicó Bres Garza.