Trump firma orden para aliviar aranceles a fabricantes de automóviles

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó una orden ejecutiva para aliviar los aranceles a fabricantes de automóviles lo largo de los dos próximos años.

En concreto, la nueva orden ejecutiva enmienda la proclamación del 26 de marzo de 2025 que establece un arancel del 25 % sobre algunas partes importadas.

El acuerdo supone que si esas partes representan el 15% del valor total de un automóvil montado en Estados Unidos y el arancel sobre esas piezas es del 25%, el gobierno aplicará un crédito equivalente al 3.75% del valor total del vehículo para los ensamblados en el país entre el 3 de abril de 2025 al 30 de abril de 2026.

La compensación equivaldrá al 2,5 % para aquellos montados desde el 1 de mayo de 2026 al 30 de abril de 2027.

Sólo queríamos ayudarles durante esta pequeña transición, a corto plazo. Si no consiguen piezas, no queríamos penalizarles, dijo Trump a la prensa camino de Michigan, donde celebra los primeros 100 días de su segundo mandato.

Esas rebajas se aplicarían tanto a empresas nacionales como extranjeras con fábricas de automóviles en Estados Unidos, siempre y cuando el ensamblaje final del automóvil tenga lugar en el país.

En caso de que el importe de la compensación supere el atribuible a la responsabilidad arancelaria, el alivio se limita a los costos que les corresponderían por los aranceles.

Su orden ejecutiva recuerda que en 2019, durante su primer mandato (2017-2021), su gobierno llegó a la conclusión de que se estaban importando a Estados Unidos automóviles y ciertas piezas de automóviles en cantidades y circunstancias tales que amenazaban con perjudicar la seguridad nacional.

Trump añadió que en marzo se estimó que dichas importaciones seguían suponiendo un riesgo, por lo que se consideró apropiado ajustar la situación mediante aranceles: los gravámenes a los automóviles están en vigor desde el 3 de abril y aquellos específicamente para las partes lo harán el 3 de mayo.

Los gravámenes actuales del 25% sobre los autos importados a Estados Unidos se mantienen, pero la medida anunciada ahora alivia su impacto.