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Piedras Negras

La ANAM implementa el sistema Aviso de Cruce; fallas técnicas en Piedras Negras causan inspecciones extraordinarias

Por Ricardo Martínez

17 vistas2 min de lectura

Con carácter inmediato, la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) notificó a las empresas transportistas y exportadoras del país la entrada en vigor de nuevas disposiciones regulatorias. A partir de este lunes, los procesos de modulación de unidades de carga y sus mercancías estarán sujetos a un estricto esquema de control tecnológico.

El presidente del Consejo Binacional de Transportistas, Elías Tarín, informó al gremio que sostuvo una reunión virtual con autoridades aduaneras de alto nivel. En dicho encuentro se confirmó el despliegue del programa Aviso de Cruce (AVC), una herramienta informática diseñada para modernizar y agilizar el despacho aduanero mediante la automatización del Mecanismo de Selección Automatizada (MSA).

El esquema del AVC sustituye de manera paulatina a los formatos tradicionales y exige una transmisión de datos más exhaustiva. Para realizar cualquier operación de exportación, se debe presentar un nuevo formato electrónico que integra la información detallada de la carga, la empresa de procedencia, la firma transportista y los datos de identidad del operador de la unidad que modulará en los recintos fiscales del país.

“El aviso de cruce la va a generar la agencia aduanal”, explicó el líder del gremio, precisando que, para la emisión de este documento, los conductores de los camiones deben portar obligatoriamente un gafete electrónico especial tramitado directamente ante la autoridad aduanera.

A pesar de la obligatoriedad federal de la medida, Tarín advirtió la existencia de fallas logísticas locales. En el caso específico de la aduana de Piedras Negras, los equipos de impresión de dichos gafetes especiales se encuentran fuera de servicio, lo que imposibilita la entrega de las identificaciones oficiales a la totalidad de los operadores. Esta falla técnica provocará que las unidades sean canalizadas a una inspección extraordinaria bajo el esquema de semáforo amarillo.

“A quien no lo traiga lo van a meter a amarillo, le van a recibir la información, le van a recibir el DODA para que puedan continuar, pero la instrucción viene de México que tienen que aplicar al 100 % ya ese aviso de cruce”, puntualizó.

Como medida paliativa, Tarín detalló que la administración aduanera local trabaja en el desarrollo de un gafete genérico provisional. Este mecanismo emergente busca mitigar los retrasos en las operaciones de comercio exterior, permitiendo la modulación de las mercancías de exportación mientras se restablece el sistema de impresión oficial.

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