Revisan avances del proyecto de la Carretera Interestatal 27, crucial para los puentes internacionales de Piedras Negras y Acuña

Con el objetivo de evaluar el progreso del proyecto de la Carretera Interestatal 27 en Texas, que será fundamental para el crecimiento del tráfico de importaciones y exportaciones a través de los puentes internacionales de Piedras Negras-Eagle Pass y Acuña-Del Río, Claudio Bres Garza, Comisionado de Asuntos Bilaterales Coahuila-Texas, sostuvo una reunión con autoridades del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT).

Durante el encuentro, se discutieron los avances relacionados con los permisos presidenciales y los cruces internacionales, destacando la ampliación del Puente Internacional II en Piedras Negras. Se espera que la ciudad de Eagle Pass presente formalmente la solicitud del permiso presidencial en octubre, tal como se informó previamente al Gobernador de Coahuila, Manolo Jiménez Salinas, por parte del alcalde de Eagle Pass, Rolando Salinas, durante una reunión el mes pasado.

Bres Garza subrayó el compromiso del Gobierno de Coahuila para colaborar con los municipios de Piedras Negras y Acuña en el desarrollo de estos nuevos cruces internacionales, que serán clave para el fortalecimiento económico y logístico de la región.

En la reunión también participaron Brenda Gunter, alcaldesa de San Ángelo; Lorena Echeverría, gerente de planeación del TxDOT; Alejandro G. Meade III, presidente de la Comisión de Transporte de Texas; y Claudia Lagos, especialista en Comercio Exterior del TxDOT.

El proyecto de la Carretera Interestatal 27 es parte integral del corredor Port to Plains, un ambicioso plan de infraestructura que busca conectar los puertos del golfo de México con Canadá. Actualmente, presenta un avance del 47%, y en la reunión se revisaron las etapas restantes, correspondientes al 53%, las cuales se construirán en los distritos de San Ángelo y Odessa-Midland.

Bres Garza destacó la importancia de esta obra no solo para Texas, sino también para Coahuila, ya que incrementará la competitividad y conectividad de los puertos fronterizos, beneficiando tanto el comercio exterior como el desarrollo económico de ambos lados de la frontera.