Airbus ordena revisión urgente a 6 mil aviones A320; aerolíneas enfrentan cancelaciones en Asia, Europa y EE.UU.

Las aerolíneas de todo el mundo enfrentan un fin de semana caótico luego de que Airbus ordenó una revisión de emergencia a 6,000 aviones de la familia A320 —más de la mitad de su flota global— debido a una falla en el software de control de vuelo que podría comprometer la estabilidad de la aeronave.

La instrucción emitida por el fabricante europeo provocó cancelaciones masivas, principalmente en Asia y Europa, y amenaza con afectar los vuelos en Estados Unidos en uno de los fines de semana con mayor tráfico aéreo del año.

Airlines en Japón, India, Taiwán, Corea del Sur, Europa y Medio Oriente trabajan contrarreloj para aplicar la corrección antes de permitir que los aviones vuelvan a despegar. Reguladores de distintos países ordenaron que ningún A320 afectado pueda volar sin realizar la modificación.

Ajuste sencillo, pero obligatorio

El problema puede solucionarse restaurando una versión anterior del software, un proceso considerado técnicamente simple, pero que debe completarse antes de que los aviones vuelen nuevamente.

Aun así, la magnitud de la flota involucrada generó retrasos en aeropuertos internacionales y obligó a algunas compañías a reorganizar completamente su programación.

Aerolíneas afectadas

• ANA Holdings, de Japón, canceló 95 vuelos, afectando a 13,500 pasajeros.
• Wizz Air reportó haber actualizado todos sus aviones durante la madrugada.
• IndiGo completó la corrección en 160 de 200 aeronaves; Air India hizo lo propio en 42 de 113.
• AirAsia dijo que espera terminar todos los ajustes en 48 horas.
• HK Express, Asiana, Korean Air, Air Macau y Jetstar también trabajan en la implementación.
• En Estados Unidos, American Airlines confirmó que 209 de sus 480 aviones requieren la actualización; Delta, JetBlue y United también están involucradas.
• En Latinoamérica, Avianca informó que más del 70% de su flota está afectada y suspendió la venta de boletos para viajes hasta el 8 de diciembre.

¿Qué provocó el recall?

Fuentes de la industria señalan que el detonante fue un incidente registrado el 30 de octubre, cuando un vuelo de JetBlue entre Cancún y Newark sufrió una brusca pérdida de altitud que dejó varios heridos. La investigación reveló una vulnerabilidad en el sistema de control de vuelo.

Panorama general

A nivel mundial operan más de 11,300 aviones de pasillo único de la familia A320. La decisión de Airbus es considerada una de las más amplias en los 55 años del fabricante y ocurre en un momento en que la industria enfrenta escasez de mano de obra y retrasos en el suministro de refacciones.

A pesar de que el ajuste es relativamente simple, las aerolíneas advierten que la magnitud del recall seguirá generando retrasos durante el fin de semana y posiblemente en los próximos días.