Muy lento avance en la transición al horario matutino de exportación

A pesar de las disposiciones emitidas recientemente por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza —CBP— en Eagle Pass, Texas, el sector exportador ha mostrado una respuesta pausada ante el nuevo esquema de operaciones.

Hasta el momento, es reducido el número de empresas que han reconfigurado sus cadenas logísticas para desplazar el cruce de mercancías hacia la franja matutina, una medida que busca optimizar los flujos comerciales en uno de los puntos más dinámicos de la frontera entre Coahuila y Texas.

Como se informó oportunamente, la administración aduanera de la vecina ciudad fronteriza diseñó un programa piloto con el objetivo de mitigar la congestión vial y la saturación persistente que afecta a la ruta fiscal en Piedras Negras.

La estructura del plan es concreta: se establece un horario exclusivo para el despacho de camiones con carga entre las 7:00 y las 12:00 horas. Posteriormente, desde el mediodía y hasta las 23:00 horas, la operación se diversifica para permitir el flujo de unidades vacías de manera simultánea.

Si bien el programa se encuentra en su fase inicial, con apenas unos días de ejecución, las autoridades aduaneras otorgaron un margen previo para que tanto las empresas maquiladoras como las agencias aduanales realizaran los ajustes necesarios.

La transición requiere una sincronización precisa entre las líneas de producción y los transportistas; sin embargo, la inercia de los horarios vespertinos continúa siendo un obstáculo para la eficiencia del proyecto.