Investigan un enrutador tras la suspensión aérea en Estados Unidos; revisan instalaciones de Texas y Arkansas

Las autoridades estadounidenses investigan si un equipo defectuoso o un error durante su instalación desencadenó los problemas de comunicaciones que obligaron a suspender los despegues en todo el país el viernes. Aunque la investigación apunta a trabajos realizados por el contratista L3Harris, todavía no existe una conclusión definitiva sobre la causa ni las responsabilidades.

En una actualización publicada este domingo, la Administración Federal de Aviación (FAA) identificó dos puntos bajo revisión: un sitio de radar en Amarillo, Texas, y una instalación de radiocomunicaciones en El Dorado, Arkansas. En esta última, L3Harris había realizado trabajos que incluían colocar un nuevo enrutador.

Según la agencia, la red recibió alrededor de mil intentos de conexión cada cuatro o cinco segundos, generando inestabilidad en las comunicaciones con las aeronaves y las señales de radar. El sistema se estabilizó después de bloquear ambos puntos. También se desactivó preventivamente la función de transmisión de los nuevos enrutadores.

El secretario de Transporte, Sean Duffy, explicó el sábado que los problemas surgieron durante trabajos para sustituir conexiones antiguas de cobre por fibra óptica. Reconoció que las autoridades aún debían determinar si se trató de un error de instalación o de un dispositivo defectuoso.

Este domingo, Duffy informó a ABC News que el equipo señalado se encontraba en un laboratorio de L3Harris en Florida, donde personal de la FAA participaba en su revisión. También mencionó la colaboración del FBI y otras autoridades. Esa participación no demuestra, por sí misma, que exista un delito o un ataque informático.

L3Harris, por su parte, señaló que tomaba el incidente con seriedad y que colaboraba con la investigación.

La FAA informó que el viernes hubo aproximadamente 12,462 cancelaciones de distintos operadores, incluidas 9,082 de grandes aerolíneas. Advirtió que no todas fueron consecuencia directa de la suspensión. Las cifras corresponden únicamente al viernes, no al acumulado del fin de semana.

La autoridad precisó que no se perdió por completo la comunicación ni el radar. Según su reporte, los aproximadamente 3,500 aviones que estaban en el aire aterrizaron con seguridad.

Las salidas se reanudaron a las 20:15 horas del este del viernes. Sin embargo, el restablecimiento técnico no significó la recuperación inmediata de todos los itinerarios: las compañías continuaban reorganizando aeronaves y tripulaciones.

Para los viajeros de Piedras Negras y la región que utilizan aeropuertos de Texas, sigue siendo indispensable confirmar directamente con la aerolínea el estado del vuelo y de cada conexión antes de salir hacia la terminal.