GM y UAW llegan a un acuerdo tentativo después de semanas de negociaciones contractuales

General Motors y el sindicato United Auto Workers han llegado a un acuerdo tentativo, menos de 48 horas después de que el sindicato atacara la planta de ensamblaje de Spring Hill del fabricante de automóviles en Tennessee, según ha sabido el Detroit Free Press. Una persona familiarizada con el acuerdo dijo que las partes llegaron al acuerdo en las primeras horas de la mañana del lunes después de resolver preguntas sobre las plantas de baterías de la empresa conjunta del fabricante de automóviles. 

La persona pidió no ser identificada porque no está autorizada a hablar públicamente sobre el acuerdo. El UAW ya tiene un acuerdo tentativo que alcanzó con Ford Motor Co. el miércoles pasado. Llegó a un acuerdo con Stellantis el sábado que refleja el que tiene con Ford. A pesar de las maratonianas

A pesar de las maratonianas sesiones de negociación con GM que se extendieron hasta las primeras horas de la mañana en los últimos días, las dos partes habían estado en un punto muerto, lo que llevó al sindicato a ordenar la huelga en Spring Hill el sábado por la noche y aumentó la presión sobre GM para que obtuviera un acuerdo tentativo. 

Un portavoz de GM declinó hacer comentarios el lunes por la mañana. La persona familiarizada con el acuerdo dijo que el principal problema que estaba retrasando un acuerdo se centraba en cómo incluir las plantas de baterías de Ultium Cells LLC en un contrato laboral maestro entre el UAW y GM. Ultium Cells es una empresa conjunta entre GM y LG Energy Solution, por lo que el lenguaje legal para permitir un contrato maestro era complicado.

En última instancia, el acuerdo con GM es un gran avance porque permitirá que la fuerza laboral de la empresa conjunta vote sobre la sindicalización de futuras plantas y luego decida si quieren su propio contrato o ser parte del contrato maestro. 

GM ya está operando una planta de Ultium Cells en el noreste de Ohio y está construyendo dos plantas más de Ultium Cell: una en Spring Hill, Tennessee, y la otra en Lansing, ambas se espera que comiencen a operar en los próximos dos años. 

GM comenzará a construir una cuarta planta de baterías en el norte de Indiana con Samsung SDI, con sede en Corea del Sur, el próximo año y se inaugurará en 2026. 

Los detalles que conocemos El acuerdo tentativo entre GM y el UAW coincidirá con las finanzas del acuerdo con Ford, dijo la persona. Eso incluye un aumento salarial del 25% a lo largo de la vigencia del contrato de 4,5 años, que expirará el 30 de abril de 2028. 

Hay un restablecimiento de la fórmula de ajuste por costo de vida de 2009, la misma fórmula de participación en las ganancias alcanzada con Ford, una progresión de tres años al salario más alto y un final de las escalas salariales escalonadas al final del contrato.

Al igual que las otras instalaciones de GM, los empleados en la planta de Ultium Cells en Warren, Ohio, cerca de la antigua planta de ensamblaje de GM en Lordstown, obtendrán automáticamente un aumento del 11% en el primer año del contrato, lo que elevará su salario a 35 dólares la hora. Al final del contrato, los trabajadores de GM ganarán cerca de 42 dólares la hora. 

El acuerdo también permitirá a los empleados de GM en ciertas plantas la oportunidad de transferirse a las plantas de baterías o a las plantas de vehículos eléctricos cuando haya una vacante para asegurar puestos de trabajo a medida que GM hace la transición a un futuro totalmente eléctrico, dijo la persona.

Se espera una votación del Consejo Nacional de GM del UAW a finales de esta semana y, si aprueba el acuerdo, pasará a los líderes locales para discutirlo con los miembros generales, quienes luego votarán para aprobar o rechazar el acuerdo. 

El presidente de la UAW, Shawn, describió los principales puntos del contrato de Ford el domingo por la noche, diciendo que él y los negociadores sindicales lo respaldan de todo corazón para su ratificación. Instó a las personas a visitar www.uaw.org/ford2023 para obtener más detalles sobre la oferta.

 Los líderes sindicales locales de Ford revisarán los términos del contrato con los miembros en los próximos días y los miembros de Ford votarán al respecto.

Con información de www.freep.com