Gestionan empresarios construcción de tercer puente internacional y puente de ferrocarril en la frontera EP-PN

Empresarios gestionan la construcción de un tercer puente internacional y un puente ferroviario en la frontera de Eagle Pass y Piedras Negras.

Según se ha dado a conocer, Green Eagle Railroad, una subsidiaria de Puerto Verde Holdings, tiene como objetivo construir un nuevo corredor transfronterizo de 19.12 millas desde el patio de trenes Clark hasta Eagle Pass que incluye una doble vía sobre el Río Grande, seguido por una línea de vía única de 17.79 millas hasta el Patio Río Escondido de Ferromex en Piedras Negras.

Según las especificaciones, el corredor estaría cercado, incluiría instalaciones de procesamiento aduanero y no tendría pasos a nivel porque evitaría los centros urbanos de Eagle Pass y Piedras Negras.

Green Eagle también busca desviar los trenes del puente existente hacia su nuevo corredor. Los planes para construir y operar un nuevo tramo ferroviario en EE.UU. requerirán la aprobación del la Junta Federal de superficies de aprobación.

Green Eagle dice que el nuevo Puente aliviará el congestionamiento de camiones y del ferrocarril y reducirá los tiempos de espera, además de un aumentará la seguridad para la transportación de mercancías.

Eagle Pass ha tenido un gran incremento en el tráfico comercial. Las cifras indican de de 61,600 vagones que cruzaron en 1996 subió a 336,500 en el 2019.

Según las proyecciones, para el año 2050 cruzarán hasta 943 mil vagones por esta frontera.

Este proyecto del corredor comercial ya fue presentado en Washington y espera la aprobación.