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Destacadas • Publicado el 2025-03-02

Solo ganan los dueños de las concesiones, se quejan quienes las rentan y operan los taxis

Tras el anuncio del secretario del Ayuntamiento de Piedras Negras sobre la reducción en la renta de taxis y la implementación de un tabulador de tarifas, concesionarios y operadores han manifestado su inconformidad ante estas medidas.

A través de nuestro centro de mensajes, diversas personas relacionadas con la actividad han señalado que, en la actualidad, solo los dueños de las concesiones obtienen ganancias.

Explicaron que el costo de renta de una concesión varía entre 2,100 y 2,300 pesos semanales en los casos más bajos, aunque algunos llegan a pagar hasta 2,800 pesos por semana. Sin embargo, destacaron que muchas personas poseen más de una concesión, lo que les permite quedarse con la totalidad de las ganancias.

En contraste, quienes rentan la concesión deben cubrir, además del pago por el uso de la misma, los costos de mantenimiento y operación del vehículo. Aseguran que estos gastos son elevados, ya que las unidades operan las 24 horas del día, los siete días de la semana.

Uno de los taxistas afectados compartió su testimonio:

Tengo 25 años de servicio y nunca he tenido una concesión. Siempre he trabajado con taxis rentados y no me conviene cobrarle al chofer 550 pesos por 24 horas si yo pago 2,800 pesos semanales por la concesión, además de refacciones y mantenimiento. Al final, ya no me queda nada, mientras el concesionario sigue cobrando lo mismo.

Agregó que, en muchos casos, los trámites y obligaciones recaen en quien renta la concesión:

La concesión está a nombre del titular, pero el dueño del vehículo debe registrarlo a su nombre, pagar placas, tenencia, seguro para taxi, derecho de ruta y otros costos anuales. Si además conduces tu propio taxi, debes pagar la cédula de taxista, la licencia tipo B, la tarjeta del estado, refacciones, mantenimiento, lavadas y más.

Por otro lado, quienes operan los taxis, pagando entre 700 y 900 pesos diarios por el uso de la unidad, aseguran que sus ganancias también son limitadas debido a los costos de gasolina, limpieza y la frecuencia de radio para recibir servicios.

Ante esta situación, advierten que el nuevo tabulador de tarifas, que establece precios entre 50 y 90 pesos por viaje, es insuficiente para cubrir los gastos y obtener un ingreso justo.


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